EXHIBICION DE SKATEBOARD EN EL FUEX

El pasado viernes, 22 de julio 2011 tuvo lugar por primera vez en Gandía el FUEX, el Festival Urbana Extrema.
Mas de 3000 visitantes disfrutarón de diferentes espectáculols de deportes extremos:

BMX, Skateboard, Inline, Trial, Stunt, paintball etc.

Nosotros fuimos junto con Alternative Sports Events que fueron los encargados de montar el skatepark.
Cartel del evento.


Manuel en un Flip Indy, Con las miradas de muchos espectadores.
Flip Fackie
Sito marcandose un Blunt

SEMANA DE LA JUVENTUD EN PATERNA

El 8 y 9 de Julio 2011, estuvimos realizando unos talleres de skate en la ciudad de Paterna.
Fueron muchos chavales los que se acercaron interesados en este deporte. Algunos buscando consejos y otros para aprender nuevos trucos o patinar un rato en las rampas.
El evento fue organizado por el ayuntamiento de Paterna. El que prepararon una semana de la juventud para todos los jóvenes.

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TALLER DE SKATE

El skate está de moda y por eso muchos jóvenes se lanzan a patinar las calles sin a veces tener unas nociones básicas de patinaje. Nosotros te damos unas clases con nuestros talleres de skate de iniciación, con la colaboración de skaters expertos en esta disciplina. En estos talleres de skate podrás aprender desde los trucos más básicos y consejos iniciales, hasta trucos de gran dificultad. La intención de estos talleres es que te inicies en este deporte de una forma segura.

Si quieres que impartamos unos talleres de skate en tu pueblo, colegio o asociación, dales nuestro teléfono (673.966.267) o nuestra web http://www.chaymskate.com/ a la persona encargada de organizar estos eventos. Nosotros les explicaremos en que consisten estos talleres de skate.

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Aprenderás desde el primer día a posicionarte en la tabla y trucos de skate. Cualquier nivel

Martes STREET
de 10:00 a 11:30 Skateplaza Valencia.
Jueves RAMPA
de 10:00 a 11:30 Skatepark "La Granja" Burjasot

7 €/día
El precio de la clase incluye 1 hora y media a la semana.
(Se recomienda 2 clases a la semana)

Se realizarán ejercicios y estiramientos antes
y después de empezar la actividad.

También realizaremos visitas a otros skateparks.

Para más información llama al 673 966 267 o envianos un correo a info@chaymskate.com
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En esta clase además de comprobar tu nivel, te daremos unos pequeños consejos para patinar, asi como una lista de los skateparks más recomendables para tu nivel.
También te aconsejaremos a la hora de comprar material, las cosas a tener en cuenta y las tiendas donde poderlo conseguir.
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ESTIRAMIENTOS RECOMENDADOS PARA SKATERS

Autor www.hectorgarcia.es

ESTIRAMIENTOS PARA SKATERS

Introducción:
Los estiramientos son la clave. Gracias a ellos se mantienen los músculos flexibles y se les prepara para el movimiento, mejorando asi nuestro estilo y minimizando los riesgos de lesiones musculares y ligamentosas. Que no son pocas.
Es importante tener en cuenta que según el tipo de skate que realicemos, y las caracteristicas propias de nuestro cuerpo necesitaremos estirar mejor un determinado grupo muscular que otro. Pero esto solo se aprende aprendiendo a estirar mejor con el tiempo.

Haciendo estiramientos de forma regular conseguiremos:
- Aumentar la flexibilidad.
- Evitar lesiones comunes, como torceduras, tendinitis, molestias en las articulaciones, etc....
- Reducir la tensión muscular y relajar el cuerpo.
- Mejorar la coordinación de movimientos.
- Mejorar el conocimiento del cuerpo.
- Mejorar y agilizar la circulación.
- Una sensación agradable.
Estos estiramientos son fáciles, pero si no se hacen correctamente pueden dañar más que favorecer. Por ello, es esencial saber como realizarlos.

Respiración:
- Debe de ser lenta, rítmica y controlada.
- Si se ésta doblando hacia adelante para estirar un músculo, se espirará (soltar el aire) mientras se hace este movimiento y después, durante el estiramiento, inspiraremos (tomar aire) despacio. Volveremos a espirar aumentando aún más el estiramiento y sintiendo la relajación del músculo.
- No se debe cortar la respiración mientras se mantiene la tensión del músculo.
- Si esta posición impide respirar con naturalidad es que no se está relajado. Debemos disminuir la tensión, hasta que se pueda respirar con naturalidad.

Cómo estirarse:
- Tensión suave y mantenida.
- Poner atención en los músculos que se están estirando.
- Adaptarlo a nuestra flexibilidad. Sentir la tensión es bueno, el dolor no.

Como no estirarse:
- No hacer rebotes.
- No estirar el músculo hasta sentir dolor.
- No pasarse. Podemos poducir una contractura.

Autor www.hectorgarcia.es

ENTRENAMIENTO PARA SKATERS

Introduccion
Algunos dirán que esto de entrenar no es skate. Por supuesto que lo mejor para patinar es siempre estar en forma y eso se consigue solo patinando mucho. ¿Quién dice que patinar todos los días no es entrenar? Esto supone hacerlo lo mas rápido posible haciendo que el cuerpo sufra lo mínimo.

Cuando por algún motivo hemos estado patinando con menos intensidad y frecuencia, o incluso venimos de una lesión, esto es lo ideal para ponerse al día en el plazo de 6 semanas siempre guiándonos por las sensaciones que nos dicta nuestro cuerpo, si es mucho bajamos la intensidad y la frecuencia de las sesiones repitiendo algunos de los ciclos más sencillos.

Esto que os presento aquí es un plan de entrenamiento para ponernos en forma en el plazo de 3 meses; esta calculado para 3 dias a la semana y la duración de la sesión es de unas 2 horas. También lo puedes hacer 3 días seguidos y descansando siempre uno y acabarlo en menos de 6 semanas. Este modelo es ideal pero siempre es bueno tener en cuenta que cualquier cosa que se hagamos nos pondrá mas fuertes que cuando no las hacíamos. La idea es darle al cuerpo una serie de estímulos progresivos en forma de trabajo muscular para que este responda adaptándose y mejorando el pop, la potencia y nuestra forma física en general.

Si eres capaz de seguir este plan, te aseguro que el cambio será espectacular.

CONSIDERACIONES GENERALES

En el caso de los lesionados empezaremos con 2 semanas de adaptación haciendo solamente aquellos trucos que el cuerpo nos permita y siempre habiéndonos recuperado totalmente de nuestra lesión. Los trucos serian manuals y nose-manuals la primera semana para recuperar el balance y el equilibrio. La siguiente semana iremos probando los flips poco a poco.

Las sensaciones del cuerpo nos dirán si estamos forzando demasiado o no. Podemos alargar el periodo de adaptación a nuestro gusto.

Definiremos 4 tipos de intensidades a la hora de patinar.Para ello seria necesario tener bien controlados los primeros trucos para llegar la mayoría de veces al ultimo truco de la ronda.

A1 (intensidad baja, trucos sueltos, puedes jugar un s-k-a-t-e) = < 65% FCmáx A2 (intensidad media, rondas de 2 trucos) = 65 – 85% FCmáx A3 (intensidad alta, rondas de 3 trucos o escaleras de menos de 5 escalones) = > 85% FCmáx

V = Velocidad (máxima intensidad, rondas de 4 trucos o escaleras de mas de 5 escalones).

Estas intensidades están relacionadas con la frecuencia máxima de trabajo del corazón.


RECOMENDACIONES GENERALES

Para seguir esta puesta a punto, hay que tener en cuenta un par de cosas MUY IMPORTANTES:

La efectividad con la que terminemos las rondas depende de la dificultad de los trucos.
Lo ideal es hacer todo el ciclo sin apenas bajarte del patín. Esto requiere que las rondas incluyan básicamente ollies, flips, varials, ollies Fs, y bs, 50-50s grinds, 5-0 grinds,…etc. y solo aquellos trucos que tengas muy bien controlados.
No te engañes; mas vale hacer 50-50 y bs ollie bien hechos que tirarte toda la tarde intentando hardflip a bs tailes y no completar ni una sola ronda.
Tendrás tiempo de probarlo el día que decidas aprender un truco nuevo, y poco a poco incorporarlo en tus rondas como último truco.
Las flexiones y las abdominales son para reforzar un poco el centro de gravedad de nuestro cuerpo; unas abdominales fuertes son el mejor eje del equilibrio. Los brazos nos ayudan a mantenerlo y controlarlo.
Cuando acabes este ciclo puedes seguir haciéndolas cuando falles un truco y caigas al suelo; entonces te haces unas abdominales y te levantas todo cachas porque eres el que esta mas fuerte de la plaza!
Estiraremos siempre después de cada sesión al menos 20 minutos y también podremos incluir una sesión de una hora de estiramientos en cualquiera de los días de descanso. Coordínalos con la respiración y aprende a sentir como se van estirando y relajando los músculos. Una buena elasticidad te dará todo el flow.
Búscate un colega que tenga un nivel parecido al tuyo para que no estes solo, con dos colegas puede ser muy divertido.


Autor www.hectorgarcia.es

HEELFLIP

Este truco consiste en brincar y dar un giro a la tabla con el talón (heel, en inglés), de ahí su nombre.
El pie delantero va un poco detrás de los tornillos y salido de la punta, mientras el pie trasero va en la punta de la tail.

Una vez acomodado, agachate para inciar el salto. Es recomendable que no te inclines mucho hacia adelante porque al momento de brincar puedes perder el equilibrio. Solamente agachate pero manten tu espalda recta.
Tip: si deseas saltar alto, procurá flexionar bastante las rodillas para dar más potencia al salto.


Al momento del pop, a diferencia de un ollie, el pie de adelante no se desliza al frente, sino que en forma diagonal, buscando salir por la línea en que se dobla la tabla, justo donde comienza la nose.
Como mencioné antes, la "patada" es en dirección diagonal y no de frente. Además, el pie se patea hacia arriba para asegurar una buena altura
La dirección diagonal asegura que la tabla se nivele en el aire

¿Qué tan fuerte hay que patear? A saber...es cosa de cada quien. Es más cuestión de cálculo que de técnica, así que tienes que probar y probar, pero por cualquier cosa, patea lo más fuerte que puedas.
Una vez que la tabla está girando no hay mucha ciencia, simplemente tienes que calcular cuándo poner los pies sobre la tabla. Obviamente los vas poner cuando la lija está hacia arriba (duh).
Tip: recuerda siempre levantar ambos pies lo más que puedas, pero sobre todo, levanta el pie de atrás para que la tabla se eleve y se te "pegue" a tus pies en el aire.

Al hacer todo esto, la tabla debería pegarse a tus pies en el aire, sin necesidad de que tu bajes los pies para alcanzarla.
Tip: procura siempre colocar los pies sobre los tornillos para caer sin riesgos de quebrar la tabla.

Recuerda flexionar mucho las rodillas al saltar para obtener buena altura y levantar ambos pies lo más que puedas, sobre todo el de atrás para capturar la tabla en el aire.

KICKFLIP

Paso 1- Una buena forma de comenzar a aprender esta prueba es practicandola en algun lugar donde el skate no ruede facilmente, como por ejemplo una alfombra.

Paso 2- Pon tu pie trasero en el tail como si fueses a hacer un ollie, es decir bien atras, casi sobresaliendo un poquito fuera del tail.

Paso 3- Pon tu pie delantero justo detras de los tornillos del truck delantero, y que la punta de tu pie no sobresalga fuera de la tabla.

Paso 4- Pegale al tail como si estuvieras haciendo un ollie, e inmediatamente patea tu pie delantero hacia adelante y al costado, siguiendo una linea diagonal.

Paso 5- Ten paciencia, y deja que la tabla haga una rotacion completa, es importante que no balancees el cuerpo hacia atrás, ese movimiento lo debe hacer solo el tobillo.

Paso 6- Ahora necesitas atrapar la tabla con tu pie trasero. No hay una forma facil de hacerlo, todo es cuestion de practica.

Paso 7- Bajalo como un ollie, con las rodillas flexionadas para ayudarte a mantener el equilibrio.

Paso 8- Despues de aprender el flip en un lugar estatico, trata de hacerlo a una velocidad en que te sientas seguro. Cuanto mas rapido vayas, mas largas seran las distancias que puedas saltar.

Nota: Aprender flips puede llegar a ser frustrante, y pasa a menudo. Te va a tomar bastante tiempo y esfuerzo, y necesitas seguir practicandolo hasta que lo puedas hacer a una buena velocidad. Si realmente te resulta dificil de bajar, trata de bajarlo con un solo pie en la tabla, y el otro en el suelo, hasta que le tomes confianza.

OLLIE

Como en todo aprendizaje, vamos a empezar desde el principio, por un truco que es la base del 90% de las virguerías que pueden realizarse sobre una tabla de skate: el ollie, que es ni más ni menos que dar un salto elevando la tabla para que se mantenga pegada a tus pies.

La posición de inicio: el pie delantero en la mitad de la tabla, y el trasero en la "orilla" (parte trasera), pero siempre manteniendo una buena estabilidad.

El impulso: Agáchate preparado para saltar. Salta con tu pie de delante, mientras con el de atrás pisa la parte trasera de la tabla con fuerza (cuanto más fuerte, más alto volará la tabla).

El equilibrio: Ya estás en el aire, y ahora depende del pie delantero estabilizar la tabla, ya que con él debes empujar la tabla ligeramente hacia adelante y hacia arriba. La posición correcta del "vuelo" es en cuclillas.

El aterrizaje: La tendencia natural es bajar un poco el pie de atrás para caer primero con él sobre la tabla. Esta es la forma correcta de aterrizar, que como te decimos va a ser la instintiva. Pero si por lo que sea, una vez en el aire notas que vas a caer primero con el pie delantero sobre la tabla, debes intentar corregir el aterrizaje bajando el pie trasero. Justo después de apoyar sobre la tabla el pie trasero, aterriza con el delantero. Ya sólo te queda mantener el equilibrio sobre la tabla, lo que es más fácil si vas agachado... Y ya está... ¡has realizado tu primer Ollie!

Antes de finalizar, queremos advertirte algo: realizar un primer ollie requiere mucha práctica y muchos intentos fallidos. De hecho, después tendrás que trabajar menos para conseguir algunos de los trucos que se deriban de éste. Y, como siempre, la mejor forma de practicar es con un profesor al lado, que sepa hacer el truco y que te dirija en la realización del mismo.

ELEMENTOS DEL SKATE

VISION GENERAL DE LOS ELEMENTOS DE UN SKATE

LA TABLA:
La madera suele ser de Arce Canadiense (Cannadian Maple), de 7 láminas de un grosor de 0.2 milímetros aproximadamente, encoladas y prensadas bajo un molde con la forma.
En el tipo de tabla estándar de skateboard (las de las dos palas levantadas) existen principalmente 4 medidas (7,5 - 7,625 - 7,75 - 8). Esta medida es en pulgadas, la 7,5 se usa principalmente para street, ya que al ser mas estrecha da los clips mas rápidos, también es menos estable que la de 8 (Menos base de apoyo, menos estabilidad). Y en lo opuesto la 8, es principalmente para rampas, donde predominan mas los grabs y elides a altas velocidades, el ancho de 8 pulgadas permite una mayor estabilidad. La lija se pone en la parte superior de la tabla (las puntas de las curvas tienen que apuntar hacia arriba). Hay de varios colores, incluso “transparentes”, y todas ellas llevan pegamento para pegarse a la tabla.

LOS EJES
Los ejes se ponen fijados con 8 tornillos a la madera, 4 por cada eje. La tuerca central, atornillada al kingpin, es la que sujeta las gomas y sirve para regular el grado de presión que hay que ejercer para que el skate gire. Apretar mucho esta tuerca puede hacer que duren menos las gomas o incluso se parta el kingpin. Apretarlo poco puede hacer que el skate sea más inestable y cueste mantener el equilibrio, tocando con las ruedas la tabla. Lo suyo es algo intermedio.
En los ejes suelen haber principalmente 3 tipos de ejes, no todas las marcas o modelos los tienen pero los modelos estándar de la marca suele proporcinarlos. Estos tipos de ejes son:
(Bajos, Medios, Altos)
Los ejes bajos sirven para hacer mejores grinds, ya que los ejes con la madera estan mas cercanos, tambien se suele decir que son mas faciles de controlar al caer los trucos. El otro lado son los ejes altos, buenos para manuals.

LOS RODAMIENTOS
Los rodamientos van dentro de las ruedas, se meten a presión y si necesitas sacarlo puedes utilizar el espárrago del eje para hacer palanca. En ocasiones la gente puede poner una especie de tubito entre rodamiento y rodamiento, dentro de la rueda. Esto es opcional.

LAS RUEDAS
Las ruedas se meten en los espárragos 2 por cada eje, con los rodamientos, uno en cada lateral de la rueda (2 por rueda). Es recomendable ponerle en las partes externas de la rueda unas arandelas para que a la hora de apretar las tuercas del espárrago, esta no haga contacto directo con el rodamiento impidiendo que la rueda gire correctamente.

Texto de Leif. http://www.iloveskate.net/ te gustará, web recomendada.

TORNILLERIA SKATE

Para el skate se necesitan 8 tornillos para mantener los ejes y la tabla unidos y 4 tuercas para que no se desprendan las ruedas, estas tuercas son enroscadas en el mismo eje.
A la parte delantera del monopatín se le llama nose (nariz), y a la trasera tail (cola). El nose es más grande que el tail, es decir, más ancho y más largo midiendo desde los tornillos hasta la punta de la tabla. El pie de atrás va en el tail y el de adelante en el nose.

RODAMIENTOS SKATE

Son un par de anillos metálicos con 6, 7 u 8 bolas en su interior, protegidos por dos discos finos. Suelen ser de aluminio. Cada skate lleva 8 rodamientos, 2 por rueda. En función de su rapidez de giro se les compara en una clasificación, llamada ABEC. Lo máximo es Abec 9, siendo todos los grados de esta escala impares (1, 3, 5, 7, 9) Aparte de la clasificación ABEC, hay rodamientos mejores, son los Clasificados de Skate (Skate Rated). Son los más rápidos, un claro ejemplo de este tipo de clasificación son los rodamientos de la marca Bones.

RUEDAS SKATE

Son 4 y van adosadas a ambos extremos de los ejes, y están hechas de un material llamado uretano. Son de diferente tamaño en función del estilo de skate que se practica. Las más normales rondan entorno a los 52 mm. Sin embargo si el estilo es callejero, se usan ruedas pequeñas, menores a 53 mm de diámetro. En rampa, se usan ruedas grandes, para la velocidad; mayores de 56 mm. Si el estilo es mixto lo aconsejable son 54 - 55 mm. Normalmente cuanto más grande sea la rueda mayor es su dureza, y a más pequeña suele ser más blanda. Las ruedas duras se utilizan en suelos lisos como los skateparks, y las ruedas blandas para hacer street en suelos rugosos como la calle.

EJES SKATE

Son dos y van acoplados a los lados, sin llegar a los extremos. Generalmente están hechos de aluminio, pero pueden ser de diversos metales. Los ejes soportan las ruedas, y sirven para realizar los giros, dado que poseen una goma flexible, que hace esto posible. También esta formado por diversos componentes, que se pueden cambiar y comprar por separado, tales como Kingpins (tornillo principal), gomas o chapas.

LIJA SKATE

Va pegada justo encima de la tabla. La lija sirve para proporcionar el agarre que se requiere para realizar los trucos. Cuando decimos "agarre" nos referimos a la tracción entre los zapatos y la tabla, para poder controlar el skateboard.

TABLAS SKATE

Actualmente la mayoría están hechas de 7 láminas de madera, generalmente de arce canadiense. Las tablas tienen una forma especialmente diseñada para el skate. Un aspecto a tener en cuenta son las medidas, en especial el ancho de la tabla, según el tipo de skate a desarrollar.
Con trucos o street la tabla adecuada puede ser de entre 7.5 a 7.87. Las tablas de 7.5 y por debajo son estrechas, recomendadas para los más pequeños. También cuanto más estrecha o pequeña sea una tabla más fácil será hacer trucos, pero más difícil caerlos. Las de 7.75 son las más comunes y la medida más popular.

Para skate en skate parks con grandes half-pipes, una tabla de entre 7.87 a 8.25 debe ser adecuada. Estas tablas son tan anchas que no serían recomendables para una persona que mida un 1.50m y pese 40kg, los trucos serían difíciles de hacer.
A pesar de lo comentado cada skater tiene su preferencias en cuanto a las medidas.

LOS 80 Y 90 EN EL SKATE

En los 80,
Las tablas, los trucks y las ruedas del skateboard se importaban desde Estados Unidos. Surgieron las tablas de fibra de vidrio que se vendían incluso en los supermercados. A mediados y fines de los 80 tres principales productores manejaban la mayoría del mercado del skateboard (Powell, Vision/Sims y Santa Cruz). Crecieron los ganadores de competencias y algunos skaters profesionales llegaron a ganar 10 mil dólares por mes. La National Skateboard Association, encabezada por Frank Hawk, realizó varias competencias en Norte América y en todo el mundo. Los calzados de Airwalk, Vans y Vision se volvieron muy populares junto con a ropa de skate.
El skateboarding en piletas era enormemente popular como resultado de la mejor tecnología, los skaters eran capaces de realizar saltos e ir más allá del coping.
Los seguros de los skatepark se volvieron un problema por la responsabilidad civil. De hecho, los seguros de los skateparks eran tan caros para la mayoría de los dueños que cerraron sus puertas y comenzaron a aparecer amenazas, intimidaciones.
Dado esto, en 1984, en un sin fin de ires y venires, los skaters parecieron desaparecer. Una que otra vez se encontraba alguno deslizándose en un estacionamiento de supermercado o de un mall del barrio alto.
En 1986, tímidamente, tras una moda llegada desde Estados Unidos, el skateboard comenzó a salir a las calles de este país. El estilo "street" (calle) llegó para quedarse. Estos fueron los skaters new wave que en sus modas tendieron también hacia el estilo punk y el hardcore. Los distinguieron sus zapatillas de cuero de caña alta, el pelo corto y peinado con gel hacia arriba y las calaveras en los diseños de sus poleras.

En los 90,
En 1995, el skateboarding fue muy expuesto gracias a los Extreme Games de ESPN. Empresas de calzado como Etnies y Vans empezaron a vender enormes cantidades de producto seguidos por otros productores para, una vez más, aumentar la popularidad del skateboarding. Hacia finales de los 90, el principal foco del skateboard sigue siendo el street y la industria está llena de numerosas compañias. En muchos casos, los profesionales desarrollaron sus propios productos y comenzaron con sus compañías.

En los últimos 40 años, el skateboard tuvo sus picos y caídas. Sin embargo, la tecnología ha progresado mucho desde las ruedas de arcilla.
Su popularidad, pese a las subas y bajas, nunca fue totalmente desbancada, siempre estuvo en la mente de todos esa loca idea de deslizarse sobre una tabla con ruedas haciendo saltos y piruetas sorprendetes, en sintesis, el deporte no desaparecio ni lo hara, porque vino para quedarse, para ofrecer atraccion, diversion y continuar renovandose.

EL PRIMER OLLIE

En 1978 Alan Gelfand inventó el ollie o no hand´s aerial y movió al skateboard al siguiente nivel. Las raíces del freestyle se desarrollaron cuando los skaters comenzaron a llevar movimientos verticales a la calle.
En esos días, los skaters tenían un aspecto similar al de los hippies. Usaban el pelo largo y poleras con shorts de colores similares a los de los surfistas californianos.
La música que identificó a estos adolescentes agresivos sobre ruedas fue la de grupos como The Ramones, Manor Threat, Black Sabbath y Pink Floyd.

EL PRIMER SKATEPARK

El primer skatepark al aire libre fue construido en Florida en 1976. Pronto fue seguido por miles de otros skateparks en todo Norte América. Apareció el vertical y el slalom y el freestyle se volvieron menos populares. También la apariencia de los skates cambió: pasaron de ser de 6 o 7 pulgadas de ancho a ser de mas de 8. Esto aseguraba mejor estabilidad en terrenos verticales. Wes Humpston y Jim Muir lanzaron la primer líneaexitosa de tablas con dibujos. Pronto, casi todos los productores lo hicieron.

LOS COMIENZOS DEL SKATEBOARD

La compañía Makaha, diseñó las primeras tablas profesionales en 1963 y un team fue formado para promover el producto. El primer campeonato de skateboard tuvo lugar en 1963 en la Escuela Pier Avenue Junior, en Hermosa en California.
Hacia 1965, el deporte fue elevado por campeonatos internacionales, películas, revistas (Quaerterly Skateboarder) y viajes que atravesaban los Estados Unidos con teams de skaters, lo que hizo expander a este deporte por el mundo entero.

Asi mismo, a partir de 1965 la popularidad del skateboard fue sufriendo una terrible baja, debido al poco progreso en el diseño y la construccion del equipo, es el caso por ejemplo de la construccion de ruedas, que pese a que las de arcilla no eran las mas seguras ni estables, eran las mas baratas y por ende las que mas se producian, esto hacia que los skaters viviesen cayendo de sus tablas ya que dichas ruedas no se sujetaban bien al suelo.
Todo esto hizo que muchas ciudades comienzen a prohibir el deporte por medidades de seguridad y salud.
El skateboard es casi totalmente eliminado hasta su resurgimiento en 1970 cuando un surfer llamado Frank Nasworthy desarrollo una rueda de skate hecha de uretano. Como era de esperar, el agarre era magnífico comparado con las ruedas de arcilla.
Con el pasar del tiempo, estas ruedas ganaron una continua difusión a través de California. Las empresas comenzaron a surtirse de nuevos productos, ideas y proyectos referidos al deporte, asi el skateboard recupero su merecida fama.

CLASES EN EL COLEGIO BONAVISTA DE ONTENIENTE

Clases de skate en CEIP BONAVISTA DE ONTINYENT

LOS PRIMEROS MONOPATINES

Los primeros tipos de tablas eran en realidad como scooters. Estas construcciones, de principios de siglo XX destacaban por llevar ruedas de patines clavadas a una madera, la que normalmente tenía una caja de madera clavada con manijas, poco aerodinámico e inestable.
Durante las siguientes cinco décadas, fue cambiando la apariencia del scooter, sacaron la caja y empezaron a poner ruedas de metal. Cientos de patines fueron desmontados y unidos a planchas de madera. En la década del 50 los ejes fueron modificados y los riders empezaron a maniobrar más fácilmente.
Junto con el aumento en la popularidad del surf en 1959 el primer Roller Derby Skateboard estaba a la venta. Comenzaron a usarse ruedas de una especie de arcilla y al lado del surf comenzó a tomar consistencia. Para los años 1960, el skateboard había ganado un gran seguimiento entre las masas del surf. Así mismo, se comenzó a publicitar este deporte en revistas de surf, lo que le empezó a dar más auge que nunca.